Inilah Konstruksi Tokyo Bay Aqua-Line Proyek Terowongan Bawah Laut
![](https://lahatpos.bacakoran.co/upload/8be845cba9038224dc58d25a497830d5.jpeg)
Konstruksi bangun terowongan bawah laut di Negara Japan. --
Material itu akan diproses lagi, sehingga nantinya dapat dijadikan sebagai material konstruksi untuk pembangunan terowongan bawah laut.
Pengerjaan terowongan bawah laut ini dikerjakan dalam 24 jam non-stop, dan meskipun cuaca sedang buruk, proses pengerjaannya tetap berjalan, sedangkan total jumlah terowongan yang dibangun di bagian tengah ini adalah 4 2 di sisi Kawasaki, dan 2 lagi di sisi Kisajaru.
Masing-masing terowongan itu memiliki diameter 13,9 meter dan berada pada kedalaman 29 sampai 31 meter di bawah laut.
Nantinya ketika terowongan selesai dibuat pada area chiba terowongan akan terhubung dengan pulau buatan Kisarazu yang juga dikenal dengan pulau Umihotaru.
Umihotaru merupakan area peristirahatan yang berada di tengah laut tepatnya di jembatan Kisarazu.
Area peristirahatan ini memiliki struktur lahan parkir dengan 5 lantai yang berisi restoran, toko hingga anjungan pengamatan pulau buatan Umihotaru hanya dapat diakses melalui gerbang tol dengan biaya tol sekitar 3.000 yen atau sekitar 321.000 rupiah jika menggunakan mobil pribadi. (*)
Baca juga berita :
Terowongan Bawah Laut Tokyo Bay Aqualine, Bisa Ditiru Loh