Mengintip Keunggulan Kawasaki Ninja RR Old, Sang Legenda Motor Sport

Koranlapos.com - Kawasaki, dikenal dengan ciri khas warna hijau lemonnya, saat ini sangat berfokus pada lini produk motor sport. Namun, tidak bisa dipungkiri bahwa salah satu model yang pernah merajai segmen motor sport 2-tak adalah Kawasaki Ninja RR Old. Model ini pernah merajai pasar dengan reputasi performa yang sangat mengesankan.

Keberhasilan Kawasaki Ninja RR Old dan Penggantinya :

Kawasaki Ninja RR Old adalah motor sport fairing bermesin 2-tak yang sangat dicintai para penggemar motor di Indonesia. Model ini dikenal dengan desain yang agresif dan performa yang mengesankan. Meskipun produksinya dihentikan pada 2015, popularitas Ninja RR Old tidak surut. Bahkan, kesuksesan model ini terus dilanjutkan oleh Ninja 250, yang merupakan penerusnya.

Ninja RR Old menjadi salah satu motor sport 2-tak yang masih diburu hingga saat ini. Dengan budget di bawah Rp20 juta, penggemar motor dapat memiliki Ninja RR Old bekas dan merasakan sensasi performa mesin 2-tak yang khas. Harga pasaran untuk unit bekas ini mulai dari Rp14 juta hingga Rp20 juta, tergantung pada kondisinya.

Harga Pasaran dan Animo Terhadap Ninja RR Old :

Menjelang akhir masa produksinya pada Juli 2015, PT Kawasaki Motor Indonesia menjual Ninja 150 RR baru dengan harga Rp39,9 juta dan Ninja RR 150 Special Edition seharga Rp40,9 juta.

Meskipun harga bekasnya sempat meroket dan mendekati harga barunya karena tingginya minat masyarakat, saat ini harga bekas Ninja RR Old sudah lebih rasional. Di luar Jabodetabek dan kota-kota besar di Jawa, harga bekas Ninja RR Old masih tergolong normal.

Di Jabodetabek, harga Ninja RR bekas cenderung lebih tinggi, sering kali melebihi Rp20 juta untuk kondisi yang baik. Unit dengan label 'collector item', terutama yang keluaran tahun 2015, bisa dihargai di atas Rp30 juta, tergantung pada jarak tempuh dan kondisinya.

Sejarah dan Kiprah Kawasaki Ninja RR Old :

Kawasaki Ninja 150 RR pertama kali diperkenalkan pada tahun 1996, pada saat motor sport 2-tak sedang berada di puncak kejayaannya di Indonesia. Model ini berkompetisi dengan Suzuki RGR, Yamaha TZM, dan Honda NSR. Dari empat model tersebut, hanya Ninja RR yang bertahan hingga memasuki milenium baru, bahkan bertahan hingga akhir produksi pada 2005.

Selama masa produksinya, Ninja RR Old sempat diimpor dari Thailand antara tahun 2002 hingga 2006. Perbedaan antara Ninja RR yang dirakit lokal dan yang diimpor terletak pada kode mesin dan karakter performanya. Ninja RR yang diimpor menggunakan kode mesin 1878, memiliki performa yang lebih agresif di putaran atas dibandingkan dengan kode mesin 1855 pada model lokal.

Spesifikasi dan Performa Kawasaki Ninja RR Old :

Kawasaki Ninja 150 RR dibekali dengan mesin 2-tak berpendingin cairan berkapasitas 148 cc dengan bore x stroke 59 x 54,4 mm dan rasio kompresi 7,2:1. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 30 hp pada 10.500 rpm dan torsi 21,6 Nm pada 9.000 rpm. Bobot motor yang hanya 124,5 kg memberikan rasio tenaga terhadap berat yang sangat mengesankan.

Motor ini juga dilengkapi dengan teknologi canggih pada masanya, seperti KIPS (Kawasaki Integrated Power Valve System) dan HSAS (High Performance Secondary Air System) yang membantu meningkatkan performa dan memenuhi standar emisi Euro 2. Meskipun demikian, Super KIPS yang digunakan pada model ini memerlukan perawatan rutin untuk menjaga performanya agar tetap optimal.