Proyek Mantap, Terowongan Bawah Laut Inggris, Telan Biaya 15 Juta Dolar

Reporter: Zki |

Editor: Zki |

Selasa , 21 May 2024 - 13:21

Terowongan Bawah Laut (Tunnel) di Inggris, Awal Pembuatannya Pakai Tenaga Manusia--

Jadi dengan begini, sebuah terowongan pun selesai dibuat. Namun, cara ini rawan tetak dan bocor. Sehingga petugas harus waspada saat melakukan pembangunan.

Sedangkan terowongan siang-siangan di negara China juga menggunakan teknologi ini.

Kedua, Metode tabung terendam adalah memotong terowongan menjadi beberapa bagian. Kemudian memindahkan bagian batu itu secara terpisah di dasar laut.

Terakhir, bagian batu itu ditekan ke bawah dengan banyak batu. Meskipun cara ini sederhana, namun cokupan penerapannya relatif sempit.

Jika laut tiba-tiba menenggelamkan seluruh terowongan, maka kemungkinan besar akan memunculkan penyimpangan.

Ketiga, metode mesin tunneling jauh lebih bersih dan rapi. Batu keras yang dipotong, terlihat seperti sedang memotong sayuran di depan mesin ini. Setelah batu itu hancur, batu itu pun bisa langsung dikirim keluar.

Ini adalah teknologi konstruksi paling tinggi di dunia untuk saat ini. Lalu seperti apakah terowongan bawah laut itu?

proyek mantap, terowongan bawah laut inggris, telan biaya 15 juta dolar                            koranlapos.com - inilah terowongan channel bawah laut terpanjang di dunia. ya ssalah satu dari 10 proyek terhebat di dunia. terowongan chanel ini melintang dengan 50,5 km dan panjang 37 km yang berada di bawah laut. 
 
ini berhubungan dengan wilayah tengah inggris. tunnel ini terdiri dari 3 tunnel berparalel. satu untuk kereta ke fransia, yang lain untuk kereta ke inggris. 
 
tunnel channel ini menelan anggaran 15 juta dolar. untuk kecepatan waktu pembangunan hampir 3,5 meter setiap jam. 
 
pembangunan ini semasa prosesnya, yakni pekerja di kedua sisi bangunan harus selalu memeriksa koordinat mereka. setelah 2,5 tahun mencari koordinat, kedua sisi akhirnya bertemu. 
 
proyek ini dibantu lebih dari 13.000 orang. memang butuh 8 tahun, dan akhirnya dibuka pada tahun 1994.
 
ya jarak paris ke london menggunakan tunnel ini yakni butuh waktu cepat hampir 2 jam. ini mengelakkan bahaya dari banjir di kapal. jadi ini adalah salah satu pekerjaan yang hebat bagi manusia. (*)
baca juga berita :
terowongan bawah laut ikn, beginilah kontruksinya
koranlapos.com - ibu kota negara nusantara alias ikn adalah salah satu proyek startegis yang dicanangkan pemerintah. nah nantinya wilayah ini pasti banyak membutuhkan akses transportasi calon ibu kota baru ini. 
 
wilayah ini berada di pulau kalimantan yang membentangi perairan lautan. posisi ikn terletak di dua kabupaten di provinsi kalimantan timur yaitu kabupaten kutai kartanegara dan kabupaten penajam paser utara.
 
rencana ikn bakal ada tol yang berada terowongan bawah laut. tol bawah laut ikn dan ini akan menyambungkan salah satu jalan tol yang ada di sekitar ikn. 
 
yaitu ruas tol balik papan samarinda dengan kilometer 11. dikatakan konstruksinya akan dilakukan dengan teknologi immerse tunnel atau terowongan tabung benam yang terinspirasi dari immerse tunnel yang ada di korea selatan.
 
lalu gimana konstruksinya ya? yuk kita bahas. terowongan bawah laut atau immerse tunnel ini rentanannya akan dibangun untuk menghubungkan balikpapan dan penajam utara yang menjadi lokasi dari ibu kota negara baru.
 
awal konstruksinya akan dibangun pada tahun ini. immerse tunnel ini dipilih dengan alasan untuk menjaga lingkungan dan melindungi flora dan fauna yang ada di perairan balikpapan.
 
konstruksi terowongan ini terbuat dari beton bertulang yang berbentuk box dan dibuat persegmen, yang pembuatannya dilakukan di daratan.
 
setelah selesai, box ini disegel agar bisa mengapung dan ditarik oleh kapal tunda menuju lokasi dan ditenggelamkan. 
 
kemudian, komponen tunnel ini disambungkan dengan tunnel yang lainnya dan dibuat kedap air. sebelum dipasang immerse tunnel ini, tentunya dasar laut yang akan menjadi landasan dari tunnel ini akan dikeruk dengan tujuan agar tunnel berada pada posisi yang sesuai.
 
kelebihan immerse tunnel ini memiliki metode perawatan yang mudah, gangguan lingkungan yang sedikit, dan bisa dibangun di semua perairan dengan pengerjaan waktu yang lebih cepat dan mudah. 
 
untuk pelaksana immerse tunnel ikn ini dari utama karya yang didampingi oleh daw inc dari korea selatan yang sudah memiliki pengalaman, dan awal konstruksinya direncanakan dimulai pada tahun 2024. immerse tunnel sepanjang 2 km ini akan menghabiskan dana kisaran 8-10 triliun rupiah.
 
sebagai bukti keseriusan, kini proyek ini sudah ada studi kelayakannya serta sedang dalam proses desain.
 
proyek ini akan dibangun setelah pelelangan proyek jalan tol dari kilometer 11, balik papan samarinda ke arah jembatan pulau balang. 
 
mahal juga guys ya. dan itu dia immerse tunnel ikn. next kita bahas struktur apa lagi ya. (*)
 
baca juga berita : 
 
jembatan konsep belah lautan, bawahnya terowongan darat, ternyata di negeri kincir angin
 
koranlapos.com - ternyata, negara belanda punya jembatan bawah air yang ngebelah lautan. ya, jembatan ini terbentang sepanjang 25 meter dengan lebar 19 meter.
 
kalau dilihat, jembatan ini udah dilengkapi dengan tiang panjang baja, jadi air di atas ruangan yang sedalam 3 meter tidak meluap ke jalur darat yang ada di bawahnya. posisinya bawah nya ada terowongan kecil untuk jalur daratnya.
 
bahkan untuk kapal kecil dan transportasi air lainnya pun masih bisa melewati jembatan ini lho.
 
nah, jembatan ini bernama veluwemeer aqueduct yang berlokasi handerwijk, belanda timur. 
 
ya infrastruktur di negara julukan kincir angin ini memang didesain memiliki konsep dua jalur, yaitu jalur darat yang ada di bawah dan jalur air yang ada di atasnya, nah, setiap harinya jalan n302 dilewati lebih dari 28 ribu kendaraan setiap harinya. waw menakjubkan. (*)
 
baca juga berita :
 
terowongan bawah laut geoga, ukurannya terpanjang, posisinya di korea selatan loh
 
koranlapos.com - waw! ternyata terowongan bawah laut geoga adalah salah satu terowongan bawah laut terpanjang dan terdalam di dunia. kok bisa ya ? yuk simak. 
 
ya! terowongan ini merupakan prespasi gemilang teknologi infrastruktur di korea selatan, yang menghubungkan dua pulau terkecil di wilayah yeosu, ialah pulau gyeongmun dan pulau gyeojado. 
 
proyek ini berfungsi untuk meningkatkan konektivitas dan aksesibilitas antara pulau-pulau tersebut yang sebelumnya hanya dapat dijangkau melalui jalur maritim.
 
terowongan bawah laut geoga memiliki panjang sekitar 3,2 kilometer dan terletak pada kedalaman 48 meter dari permukaan laut, sehingga jadi salah satu terowongan jalan yang terpanjang dan terdalam di dunia. 
 
proyek terowongan bawah laut geoga dimulai dengan studi mendalam mengenai geologi, hidrologi dan lingkungan laut di wilayah tersebut. 
 
para insinyur dan ahli infrastruktur bekerja keras untuk mengatasi berbagai tantangan teknis seperti tekanan air laut yang tinggi, kondisi geologi yang rumit dan juga kondisi cuaca yang tidak menentu. 
 
untuk memastikan keamanan dan ketahanan terowongan, material konstruksi canggih digunakan. terowongan bawah laut geoga menggunakan betuk bertelang khusus yang tahan terhadap korosi dan tekanan air laut serta teknologi tertinggi untuk menghadapi kondisi maritim yang sekitar. 
 
selain manfaat praktis untuk masyarakat lokal, terowongan bawah laut geoga juga menjadi daya tarif para wisata inggeris yang bisa tawar dari berbagai pulauan di dunia datang untuk melihat dan menemani sensasi melewati bawah permukaan laut di dalam terowongan ini sambil menikmati panorama indah dari kehidupan laut di sekitar.
 
proyek terowongan bawah laut gilgah menjadi bukti nyata komitmen korea selatan dalam mengembangkan infrastruktur canggih dan berkelanjutan. keberhasilan proyek ini menginspirasi banyak negara untuk mengembangkan solusi inovatif dalam mengatasi tantangan lingkungan dan infrastruktur. (*)
 
baca juga berita :
 
bangunan terowongan bawah laut, pakai metode apa ya ? 
yuk cari tau
 
koranlapos.com - berdasarkan teknologi yang ada, terowongan bawah laut dibangun dengan metode pengeboran dan peledakan, metode mesin tunneling, dan metode tabung terendam. 
 
apakah tau bagaimana caranya terowongan di bawah laut dibangun?. 
 
kesatu, adalah metode pengeboran dan peledakan yang merupakan teknologi konstruksi yang sangat klasik. 
 
metode ini melakukan peledakan secara terus menerus pada lubang yang dibor dengan bahan peledak, kemudian, kerikil diangkut keluar dengan kendaraan.
 
jadi dengan begini, sebuah terowongan pun selesai dibuat. namun, cara ini rawan tetak dan bocor. sehingga petugas harus waspada saat melakukan pembangunan.
 
sedangkan terowongan siang-siangan di negara china juga menggunakan teknologi ini. 
 
kedua, metode tabung terendam adalah memotong terowongan menjadi beberapa bagian. kemudian memindahkan bagian batu itu secara terpisah di dasar laut.
 
terakhir, bagian batu itu ditekan ke bawah dengan banyak batu. meskipun cara ini sederhana, namun cokupan penerapannya relatif sempit. 
 
jika laut tiba-tiba menenggelamkan seluruh terowongan, maka kemungkinan besar akan memunculkan penyimpangan.
 
ketiga, metode mesin tunneling jauh lebih bersih dan rapi. batu keras yang dipotong, terlihat seperti sedang memotong sayuran di depan mesin ini. setelah batu itu hancur, batu itu pun bisa langsung dikirim keluar.
 
ini adalah teknologi konstruksi paling tinggi di dunia untuk saat ini. lalu seperti apakah terowongan bawah laut itu? 
 
sebenarnya, terowongan bawah laut dan dunia bawah laut yang kita kunjungi itu berbeda. di terowongan bawah laut, kita tidak akan melihat paus dan ikan lainnya.
 
sebab, tekanan di dasar laut sangat buruk. jika bahannya menggunakan kaca, maka begitu air laut bocor. malah petaka pun akan terjadi. (*)
 
 
 
baca juga berita :
 
7 makhluk mitologi dari berbagai budaya di seluruh dunia, nomor 4 pasti kenal
 
koranlapos.com - inilah 7 makhluk mitolofi dari berbagai budaya di seluruh dunia..
 
 
1. griffin atau griffon
 
mahluk berkepala burung dan tubuh singa, sering muncul dalam mitologi yunani. 
 
2. naga
 
mahluk mitologi dalam budaya asia, khususnya india dan tiongkok, yang sering digambarkan sebagai ular besar dengan berbagai varian bentuk. 
 
3. minotaur
 
mahluk mitologi yunani yang memiliki tubuh manusia dan kepala banteng, dikenal terutama dari kisah labirin di kereta.
 
4. phoenix
 
burung legendaris yang dapat hidup kembali dari abu setelah mati, sering muncul dalam mitologi mesir dan yunani. 
 
 5. kelpie
 
mahluk mitologi skotlandia yang merupakan kuda air berbentuk manusia dan sering dikaitkan dengan sungai dan danau. 
 
6. kitsune
 
mahluk mitologi jepang yang merupakan ruba berkepala manusia, seringkali memiliki kekuatan magis.
 
7. banshee
 
dalam mitologi irlandia, banshee adalah roh yang sering dianggap sebagai pengumum kematian dengan suara tangisan atau jeritan. (*)
 
baca juga berita :
 
inilah negara terpanjang di dunia, ternyata rumah besar penguin
 
koranlapos.com - pernahkah kalian mendengar tentang fakta-fakta menarik seputar negara chili?. negara ini terkenal sebagai negara terpanjang di dunia dengan panjang lebih dari 4.600 km dan ditutupi oleh pegunungan andes.
 
selain itu, chili juga dikenal sebagai negara yang paling makmur dan stabil di amerika selatan dengan indeks pembangunan manusia yang tinggi. 
 
negara ini juga memiliki komunitas penguin yang besar dan memiliki hewan nasional andean kondor dan bunga nasional bellflower.
 
jangan lupa juga bahwa olahraga nasional chili adalah rodeo chili yang unik dan menarik. 
 
keunikan iklimnya hingga keahlikan regaman hayatinya, chili memiliki banyak hal menarik untuk dipelajari dan dieksplorasi. bagaimana menurut pandangan kalian?. (*)
 
baca juga berita :
 
3 negara membludak kunjungan turis, nomor 2 waw banyak deh
 
koranlapos.com - inilah negara dengan turis terbanyak di dunia, nomor 2 banyak banget.  
 
pertama, indonesia. 
 
negara indonesia memang sudah terkenal dengan keindahan alamnya, sehingga membuat para turis tetap berada di indonesia.
 
bahkan menurut situs pvs.go.id, jumlah turis di indonesia tuh akan naik setiap tahunnya cuy. selama 2023 capai 11,47 juta jiwa. 
 
kedua, spanyol. 
 
negara yang terkenal dengan budaya dan makanan khasnya ini, sangat disukai oleh turis asing. bahkan pada tahun 2023, turis di spanyol tuh menyentuh angka, 76 juta. 
 
ketiga, prancis. 
 
dari beberapa sumber, prancis adalah negara dengan jumlah turis terbanyak di dunia. hal ini dikarenakan negara prancis memiliki banyak budaya, festival, dan monumen. jumlah turisnya 72,4 juta pengunjung pada tahun 2023. (*)
 
baca juga berita
 
selain sepak bola terbesar! apa saja ya isi keindahan kota barcelona dan real madrid ? 
 
koranlapos.com - mengenal negara spanyol?. spanyol terletak di eropa barat daya. spanyol merupakan salah satu negara yang paling populer untuk dikunjungi di dunia. 
 
spanyol terkenal dengan keindahan pantainya yang menakjubkan, seperti pantai costa del sol dan pulau ibiza yang menjadi tujuan liburan yang populer bagi usatawan internasional.
 
selain itu, spanyol juga memiliki pemandangan pegunungan yang indah, terutama di pegunungan pirines dan sierra nevada. 
 
negara ini juga memiliki sejarah yang kaya dan beragam kota-kota seperti barcelona dan madrid memiliki arsitektur yang megah, seperti sagrada familia dan istana kerajaan madrid.
 
selain itu, spanyol juga terkenal dengan festival-festivalnya yang meriah, terutama la tomatina dan san fermin yang terkenal dengan lari bersama banteng. jadi, apakah anda berminat datang ke spanyol?
 
baca juga berita :
 
mengapa negara cina ada empat, yaitu tiongkok, cina taipei, hongkong, dan macau? begini penjelasannya
 
koranlapos.com - mengapa negara cina ada empat, yaitu tiongkok, cina taipei, hongkong, dan macau?.
 
cina atau tiongkok memiliki nama resmi republik raya tiongkok dengan ibu kotanya beijing. mereka yang tinggal di taipei, hongkong, dan macau biasa menyebut tiongkok sebagai mainland atau tanah daratan. presiden tiongkok saat ini adalah xi jinping.
 
cina taipei atau taiwan negara ini memiliki pengakuan terbatas di mana secara de facto merupakan negara merdeka, tapi secara diur belum dapat pengakuan dari beberapa negara di dunia.
 
taiwan saat ini dipimpin oleh tsai ing-wen sebagai presiden. hongkong dikenal dengan daerah administrasi khusus hongkong, negara ini berada di dalam negara cina.
 
pernah dibawa kekuasaan inggris hingga 1997, namun dikembalikan ke tiongkok atau cina dengan status satu negara, dua sistem. 
 
hongkong tidak memiliki tentara karena pertaharannya berada di bawah tiongkok. karena memiliki status khusus, pemimpin hongkong disebut sebagai kepala eksekutif yang saat ini dijabat oleh john lee.
 
macau memiliki status yang sama dengan hongkong, kepala eksekutifnya adalah hu le tseng. (*)
 
baca juga berita : 
 
switzerland memang layak dapat julukan surga bumi, inilah faktanya
 
koranlapos.com - switzerland, negeri yang terkenal dengan pemandangan alamnya yang menakjubkan, menawarkan keindahan yang tiada tara bagi para pengunjungnya. 
 
dikelilingi oleh pegunungan alpen yang megah, danau-danau kristal yang menawan, serta lembah-lembah hijau yang luas, kecantikan alam switzerland tak terbantahkan.
 
salah satu daya tarik utama switzerland adalah matterhorn, gunung yang ikonik dan menakjubkan.
 
dengan puncak yang memukau dan diselimuti salju sepanjang tahun, matterhorn menjadi objek fotografi yang populer bagi para pelancong. 
 
tak hanya itu, switzerland juga memiliki danau-danau indah seperti danau geneva, danau lucerne, dan danau zurich. 
 
airnya yang jernih mencerminkan keindahan alam sekitarnya, menciptakan suasana yang menenangkan bagi siapapun yang mengunjunginya.
 
tidak mengherangkan jika switzerland menjadi destinasi impian bagi para pencinta alam dan penggemar petualangan. 
 
dengan kombinasi sempurna antara keindahan alam yang menakjubkandan suasana yang damai, switzerland memang layak dijuluki sebagai surga di bumi. (*)
 
baca juga berita : 
 
kota paris punya 8 fakta, nomor 1 bikin mencengangkan
 
koranlapos.com - siapa yang tidak kenal dengan paris adalah ibu kota prancis dan salah satu kota paling ikonik di dunia. 
 
berikut adalah beberapa fakta dan informasi tentang kota paris. 
 
1. paris memiliki sejarah yang sangat kaya.
 
didirikan pada abad ketiga, sebelum masehi oleh suku galia parisii, kota ini telah menjadi pusat penting selama berabad-abad. 
 
selama revolusi prancis pada akhir abad ke-18, paris memainkan peran utama dalam perubahan politik dan sosial. 
 
2. paris dikenal sebagai ibu kota seni dan budaya.
 
kota ini menjadi tempat lahirnya gerakan seni seperti impressionisme, dan louvre adalah salah satu museum seni paling terkenal di dunia. 
 
kota ini juga menjadi rumah bagi banyak penulis terkenal dan tokoh budaya. 
 
3. paris dihiasi dengan monumen terkenal seperti menara eiffel, katedral notre-dame, dan basilica sacré-cœur.
juga terdapat berbagai jembatan indah yang melintasi sungai seine.
 
4. paris adalah pusat mode dunia.
 
kota ini menjadi tuan rumah paris fashion week, acara fashion terkemuka di dunia, dan rumah bagi sejumlah besar desainer ternama.
 
5. kuliner perancis yang lezat mendominasi paris.
 
anda dapat menikmati berbagai hidangan dari es kargot hingga kue krep, dan mengunjungi kafe-kafe tradisional yang terkenal. 
 
6. paris memiliki banyak taman yang indah, termasuk taman luxembourg dan taman tuileries.
 
juga ada pemakaman pere lacaise yang terkenal, di mana banyak tokoh terkenal dimakamkan.
 
7. sungai seine melintasi kota ini dan memberi paris pesonannya. anda dapat menikmati perjalanan perahu yang menyusuri sungai atau berjalan-jalan di tepi sungai yang indah.
 
8. paris memiliki kehidupan malam yang sangat beragam, dengan kafe, klub malam, teater, dan opera yang menawarkan hiburan sepanjang malam. 
 
9. paris adalah rumah bagi beragam budaya dan komunitas. 
 
ini mencerminkan keragaman penduduknya dan beragam restoran, tokoh, dan acara budaya yang bisa dinikmati.
 
paris adalah salah satu kota paling ikonik dan penuh kehidupan di dunia, menawarkan kombinasi yang unik antara sejarah, seni, budaya, dan gaya hidup yang menarik. itu adalah tujuan yang populer bagi wisatawan dari seluruh dunia. (*)
 
baca juga berita : 
 
yuk cari tau tentang gunung rinjani! sampai puncak saja harus berhari-hari, inilah faktanya
 
 
koranlapos.com - berikut adalah 3 fakta tentang gunung rinjani di pulau lombok, indonesia. fakta yang pertama ketinggian dan status. 
 
gunung rinjani adalah gunung berapi yang aktif dan merupakan gunung tertinggi kedua di indonesia. dengan ketinggian sekitar 3.726 meter di atas permukaan laut. 
 
fakta yang kedua danau segara ana. di kawah gunung rinjani terdapat danau segara ana. sebuah danau kaldera yang indah dan terkenal. 
 
danau ini terletak di ketinggian sekitar 2.000 meter di atas permukaan laut dan memiliki air biru yang jernih. fakta yang ketiga pendakian dan panorama.
 
pendakian ke puncak gunung rinjani biasanya memakan waktu beberapa hari dan membutuhkan kondisi fisik yang cukup baik. 
 
dalam perjalanan pendakian, para pendaki akan melewati pemandangan menakjubkan seperti pemandangan matahari terbit, hutan tropis, savana dan pemandangan kawah yang spektakuler. (*)

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Koran Lahat Pos Edisi Selasa 17 September 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan